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商合杭高铁通车更近一步!重要节点安排来了
文章作者: 记者 张凯培 摄影 王彪     文章来源: 阜阳发布  发布时间:2019-07-21  浏览:2651

当前,商合杭高铁建设进展如何?

轨道车是什么样子?

跟着记者到现场探个究竟。


不同于普通火车,

也不同于和谐号、复兴号,

记者乘坐的轨道车只悬挂了两节车厢。


今天上午10时许,

记者从颍上北站乘坐的轨道车,

大约50分钟后抵达阜阳西站。


小伙伴们可能会有疑惑?

会什么车速这么慢?

这个不需要担心,

高铁运行是有专业的车辆,

且商合杭高铁设计时速为350公里/时。

真正等待高铁开通后,

以阜阳到合肥为例,

基本上不足一个小时就能顺利到达。



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从车窗向外看去,

商合杭高铁沿线各项设施基本完备。

相较于传统普铁,

高铁沿线设施看起来也更加气派。



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在阜阳西站,

记者注意到目前主体工程已经完工,

工人们正在进行各种细节施工。


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西站高架站房外部装修采用的是铝板幕墙及玻璃幕墙,目前铝板安装已完成85%,玻璃安装完成60%,预计7月30日前可完成外饰作业;


大雨棚钢结构和屋面主檀条施工已经完成,屋面板及玻璃预计7月31日安装完成;


小雨棚正在加速建设,预计7月30日前完成铝板安装。


除此之外,线侧站房、落客平台、停车楼等正在有序建设中,9月30日前均可完成相应的建设工作。


商合杭高铁线路建设也在加速进行中。


有关时间节点安排

↓↓↓↓

合肥以北段预计7月31日前完成轨道及接触网精调;


8月15日前完成静态验收;


8月20日-11月10日完成动态验收(联调联试);


11月17日前具备初步验收条件;


11月20日前完成环保、水保、消防等专项验收;


11月24日前具备安全评估条件;


11月30日前具备开通条件。


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今年年底前,

市民们就可以在本地乘坐高铁出行了。


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商合杭高铁北起河南商丘,向南经安徽阜阳、合肥、芜湖,直抵浙江杭州,全长794.55公里,工程总投资约960亿元,设计行车时速350公里,线路北接郑州至徐州高铁,并与北京至福州高铁和沪汉蓉高铁相连,在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通,是纵贯安徽省全境、连接中原与长三角地区的重要交通主干线。


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